안녕하세요~ 내차팔기는 경차에서 시작하자! 경매로 파는 내차, 경차 글쟁이 에디터 차맛쟁이입니다.
오늘은 저번 시간에 이어 2020년 작년 한 해동안 가장 많이 팔렸던 수입차(외제차) 순위 6위부터 10위까지 알아보려고 합니다. 과연 이 순위 안에 여러분이 생각한 그 자동차가 있을지 두근세근 하시면서 같이 알아보도록 하실까요?
6위 ▶ GLC-Class (벤츠)
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가솔린 |
디젤 |
하이브리드 |
![]() |
4,490 |
664 |
2,154 |
합계 : 7,308 (시장 점유율 : 2.8%) |
6위는 벤츠의 중형 SUV, GLC-Class(이후 GLC클래스)에게 돌아갔습니다. 기본 시작 가격이 8천만원이나 하는 어마무시한 가격을 자랑하는 차량이지만 대한민국의 벤츠 사랑은 역시나입니다. 이 녀석보다 한 단계 위인 GLE는 1억이 넘는 가격이기에 너무 부담스럽고 이 녀석보다 아래인 GLB는 조금 싼마이(?) 느낌이 나서 별로라는 사람들이 선택하는 차량이 바로 GLC클래스죠.
SUV임에도 디젤이 별로 팔리지 않았는데요. 뭐 저정도 가격을 지불하고 구입하는 분들이 연비나 기름값 생각하면서 타지는 않을테니 이건 저만의 걱정인 것으로~! 특이하게도 플러그인 하이브리드 모델이 30% 가량 팔렸는데요. 이제 벤츠도 조금씩 전동화의 시대를 대비하는 것 같습니다.
2019년 4위의 기록에서 2020년엔 6위로 조금 하락했지만 2021년에도 GLC클래스는 독보적인 고급 수입차 SUV로서의 지위를 유지할 것으로 예상됩니다.
7위 ▶ S-Class (벤츠)
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가솔린 |
디젤 |
하이브리드 |
![]() |
3,245 |
2,628 |
201 |
합계 : 6,074 (시장 점유율 : 2.3%) |
7위의 영광은 영원한 대형 세단의 1인자, 벤츠의 S-Class(이후 S클래스)가 차지했습니다. 본격 회장님 차량인 S클래스가 TOP 10에 있을 줄은 예상도 못했었는데 역시 세계 2위의 S클래스 판매 국가다운 모습을 보여주는 것 같습니다.
S클래스는 2021년 풀체인지 모델이 정식으로 출시될 예정입니다. 디자인은 지금의 S클래스가 더 고급진 모습이지만 일단 신차에 대한 사람들의 수요를 무시 못하기 때문에 신형 S클래스의 판매량은 2020년의 판매량을 상회할 것으로 예상됩니다.
2021년 S클래스 판매량은 2020년의 기록을 넘어설 수 있을지 기대되네요.
8위 ▶ A-Class (벤츠)
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가솔린 |
디젤 |
![]() |
5,930 |
39 |
합계 : 5,969 (시장 점유율 : 2.3%) |
8위도 역시 벤츠네요. 8위는 벤츠의 준중형 차량 A-Class(이후 A클래스)에게 돌아갔습니다. A클래스는 컴팩트한 크기로 특히 여성들에게 인기가 많은 차종인데요. 가격도 4천만원대로 벤츠에서 제일 저렴합니다.
개인적으론 전장이 짧은 차량이 재미있는 운전을 즐기기 좋다고 생각하는데 예전에 한 번 A클래스를 운전해볼 기회가 생겼었는데 정말 드라이빙 느낌이 좋았던 것으로 기억합니다. 돈만 있다면 세컨카로 사기에 딱 좋은 차량이라고 생각해요. 2019년엔 1천대를 겨우 넘기며 42위에 랭크되었던 A클래스는 2020년 상품성 강화 모델을 출시하며 6천대 가까운 차량을 판매함으로써 구겨진 자존심을 세웠습니다.
2021년에도 이런 판매량 호조세를 이어갈 수 있을까요? 나름 여성들이 좋아하는 고급 차량으로 이름이 알려졌기 때문에 어느정도의 판매량은 유지를 할 것으로 예상됩니다.
9위 ▶ ES (렉서스)
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하이브리드 |
![]() |
5,732 |
합계 : 5,732 (시장 점유율 : 2.2%) |
9위는 음.. 여기 있어도 되나 싶은 차량이네요. 렉서스의 준대형 세단 ES가 차지했습니다. 작년 거세게 불었던 일본 불매 운동에도 굳건하게 렉서스는 살아남았네요. (물론 선택은 자유입니다만?) 준대형 세단임에도 리터당 연비 17.2km는 모든 운전자들에게 매력적인 포인트로 다가왔을텐데요. 바로 그맛으로 렉서스 하이브리드 차량을 사는 것 아닐까요?
2019년엔 7천대 넘게 팔며 5위를 기록했으나 일본 불매운동의 여파로 9위로 떨어졌지만 그래도 'TOP 10'을 유지하고 있으니 그게 어딘가요? 렉서스 코리아 담당자는 아마 환호를 질렀을지도 모르겠습니다.
2021년엔 일본 불매운동의 여파가 어찌될지 모르겠습니다. 솔직히 그냥 자기가 사회적 비난을 감수하고서라도 사겠다는 걸 막을 생각도 없고, 막아서도 안 됩니다. 자기 돈 가지고 자기가 알아서 쓰겠다는데 뭐라고 할까요? 2021년에도 렉서스의 ES는 큰 이변이 없으면 무난하게 10위 안에 들어가지 않을까 예상해봅니다.
10위 ▶ 5 Series (BMW)
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가솔린 |
디젤 |
하이브리드 |
![]() |
3,762 |
723 |
926 |
합계 : 5,411 (시장 점유율 : 2.1%) |
영광의 'TOP 10'의 마지막 자리 10위는 BMW의 준대형 세단 신형 5 Series(이후 5시리즈)에게 돌아갔습니다. BMW도 작년 10월 5시리즈의 페이스리프트 모델을 공개하며 벤츠 E클래스 페이스리프트 모델과 정면으로 맞붙었는데요. 일단 보이는 성적으로 보면 신형 5시리즈는 신형 E클래스에 밀리는 모습을 보여줬습니다. (근데 디자인은 BMW가 개예쁜디)
이렇게나 저렇게나 5시리즈는 E클래스에 밀리는 모습만 보여주는 것 같아 안타깝기 그지 없네요. 그래도 5시리즈가 무서운 것이 이 녀석도 출시한지 얼마나 되었다고 2020년 전체 판매량 10위를 기록하는 걸까요.
BMW 신형 5시리즈도 2021년엔 이것보다 훨씬 많은 판매량을 기록하지 않을까 예상해봅니다.
2020년 수입차 판매순위 6위부터 10위까지 알아보셨는데요. 어떠셨나요? 여러분이 생각한 차량이 순위표에 있으셨나요? 저는 렉서스 차량이 순위표에 있어서 사실 좀 놀랐습니다 ㅋㅋㅋ
특히 'TOP 10'에서 절반인 5개가 벤츠인 것을 보고 역시 대한민국에서 벤츠 삼각별이 가지는 위치는 장난이 아니라는 것을 다시 한 번 깨닫게 되었습니다. 예전엔 BMW가 더 잘 나가는 시절도 있었다고 하니 지금의 벤츠 시대를 바라보는 BMW는 굉장히 배가 아플 것 같다는 생각을 했습니다.
2021년엔 과연 벤츠와 BMW의 용호상박이 어떤 결과로 이어질지 너무 궁금해 미치겠습니다. 얼른 2021년 연말이 다가왔으면 좋겠네요!
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